鉴定分别难度如何规定,三回识读准确率达80%

2019-10-06 00:57 来源:未知

摘要:铁路部门回应验证码难识别:12306验证码一次识读正确率达七成 12月10日,旅客在银川火车站网上购票取票点取票。当日,旅客可通过互联网、手机客户端、电话订票渠道订购2016年2月7日的火车票。 新华社记者 彭昭之摄 12月10日,12306网络售票平台开始发售2016...

“你把日期、起始站、乘客等资料填好,把12306账号、密码给我;在我发你的淘宝店拍下加价的钱,刷到票后,把账号密码给你。”在QQ群中搜索“火车票”,会出现上百个结果,《国际金融报》记者随机选择添加了一位名为“春节火车票”的黄牛。

  铁路部门回应验证码难识别:12306验证码一次识读正确率达七成

这位黄牛自诩,“自家刷票成功率是百分之百”,但是反复提醒,“不能指定车次。”

  12月10日,旅客在银川火车站网上购票取票点取票。当日,旅客可通过互联网、手机客户端、电话订票渠道订购2016年2月7日的火车票。 新华社记者 彭昭之摄

“往年都能指定车次,为何今年不行?”记者追问。

  12月10日,12306网络售票平台开始发售2016年2月7日,也就是除夕的火车票,春运购票话题再次成为社会关注的焦点。针对近期网络上热议的“验证码难识别”等问题,《经济日报》记者当日探访12306网络购票平台,采访了有关负责人——

“12306改版有很多限制,票没有以往好刷。”黄牛坦言,“图形验证码难,对我们来说也难。”

  “铁路部门对正常登录和提交订单环节设置验证码,主要是为了防止自动化程序非正常访问。”铁科院电子计算技术研究所所长朱建生告诉记者。

图形验证码,不仅令黄牛犯难,也让部分购票者犯难,“样式繁多、图片模糊、单选变多选。”其实,图形验证码软件设计师也难,“太简单了,防抢票软件效果差;太难了,普通购票者用户体验差。”

  这一设置从目前看来,效果是明显的。根据今年预售春运火车票以来12306网站14天的后台监测及统计数据,放票时段图形验证码的一次识读正确率为70%,非放票时段更高。

关于春运火车票,多方正遭遇验证码难度之惑。

  “以12月8日为例,当时售出了608.7万张车票,3600万登录人数,与去年同期售票相比,当时登录有5000多万人数,但今年售票量还同比增加了9%,这也说明了使用验证码后,抑制了恶意程序频繁刷新对网站的干扰。”朱建生解释说。

因样式繁多、图片模糊、单选变多选等原因,12月7日到12月8日,12306验证码的搜索指数猛增7倍

  对于为何不用数字而选用图形验证码,朱建生解释说,最常见的验证码是字母和数字组成的四位验证码,而抢票软件和浏览器采用非正常手段是可以分析自动识别的。抢票软件输入只需用0.1秒,要快很多,这就会影响旅客购票。

一票难求,是春运常态。为抵制黄牛,铁路部门今年蛮拼:手机双向核验,还有图形验证码。

  “目前,我们选的图片都是生活中常见的物品,并没有所谓的‘识别明星脸’之类的验证码。在春运返程订票高峰前,还将对验证码中数万张图片进行优化,提高图片分辨率,确保用户体验。”朱建生说。

“自11月26日发售春运第一天车票起,截至12月9日(预售腊月二十八日火车票),铁路部门共发售车票1.3亿张,同比增长9%,近九成通过网络订票成功。”

  从实际效果看,春节前第一阶段售票也比较平稳。“从2015年11月26日到12月9日,14天铁路共发售车票1.3亿张,比去年同期增长了9%。其中通过互联网发售的车票是7813万张,增长24%,在各渠道中比重从去年的54%提高到60%,其中手机APP售票达到3536万张,在总的售票比重中由13.5%提高到27.2%,这充分说明互联网和手机在春运和日常售票中,对售票平稳起到了决定性作用。”中国铁路总公司运输局运营部副主任黄欣分析说。

12306购票系统的后台监控大厅显示屏上,即时显示着铁路总公司和中国铁道科学研究院两个生产中心的实时运行数据。这些数据包括网站、手机APP的实时登录人数,购票支付情况、车站取票情况等,“其中,12306网站共发售车票7813万张,同比增加1532万张,占售票总量比例由去年同期的54.6%上升至60.1%。除网购车票渠道比例上升外,手机APP发售车票14天共销售3536万张,占售票总量比例由去年同期的13.5%上升至27.2%。”

  通过平台显示可以看出,春运售票以来,系统查询效率、订票效率等指标与往年春运相比均有30%以上的增幅,平均排队等待时间仅为1.8秒,系统运行稳定有序,运行效率大幅提升,旅客购票缓慢和中断的现象基本消除。

不过,部分购票网友表示,验证码清晰度不高,导致放票时间连续选错,从而错过了购票。

  据介绍,12306网站还继续租用了公用云计算平台物理资源,分流12306的查询车票业务,缓解了网站压力,较好地满足了高峰时段对12306网站的带宽需求。

“样式繁多、图片模糊、单选变多选……”新版图形验证码因网友吐槽毫无预兆的火了。360搜索指数趋势图显示,从12月7日到12月8日,12306验证码的搜索指数猛增7倍。

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春运火车票开售,12306购票系统的图形验证码成了“吐槽对象”,“12306的验证码已经击败了全国99%的购票者,我已经找不到回家的路了!”、“验证码都跟医生写病历似的,你是疯儿我是傻,缠缠绵绵看不清!”

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国家信息中心专家委员会主任、研究员宁家骏认为,12306的图形验证码的初衷是好的,但对给用户造成的困难事先估计不足。

一位门户网站的程序员告诉《国际金融报》记者,验证码的目的就是为了证明,购票者是人,不是机器,不是一个程序。所以从这个角度来说,提高机器识别的难度是有必要的,但是降低用户在输入验证码时候的成功率,确实不利于用户体验的提升。

互联网的验证码正变得越来越难以识别,如何做到既防了黄牛,又让购票者有较佳的用户体验,是验证码开发者的难题

验证码,是“全自动区分计算机和人类的图灵测试(CAPTCHA,Completely Automated Public Turing Test to Tell Computers and Humans Apart)”的简称。图灵测试是通过计算机回答人类提出的一系列问题来鉴别对方是人还是机器,而验证码则是一场机器向人提问的“反图灵测试”。

随着计算机技术的进步,验证码被设计得越来越难,主要的验证方式有文字、图片、语音,移动互联网App方面还有手势密码验证及信令交互认证方式等,诸如支付宝钱包和QQ都推出了手势密码。

西安电子科技大学副教授高海昌告诉记者,目前,验证码主要包括文本验证码、语音验证码、图形验证码,应用最为广泛是的文本验证码,而安全性最高的则是图形验证码。目前有些用户数量级不大的网站已不使用文本或图片验证码,而是用短信验证,这也是一种很好的替代方式。

验证码有用吗?

“当然是有用。”上述程序员很肯定的告诉记者,“没有验证码,任何一个有大学本科计算机基础的学生都能盗号。在防止机器暴力行为方面,验证码功不可没。”

验证码的图案、文字或数字,大多扭曲变形。之所以这么设计,是为了避免被光学字元识别(OCR, Optical Character Recognition)之类的计算机程序自动辨识,“验证码要的就是复杂性与无序性,还要有高浓度的噪音背景,对比度、可识别度都不能太高,因为机器比你聪明多了,你能轻易看清的,机器早就识别出来了。”

斯坦福大学的一项研究发现,近两年来,互联网的验证码正变得越来越难以识别,并且每个网站平均有1/5的人,因为复杂的验证码而离开网站。

北京邮电大学网络技术研究院教授马严认为,虽然有些验证码难度较大,但对于防控抢票软件有一定效果。

最常见的验证码是字母和数字组成的四位验证码,这类验证码,抢票软件和浏览器采用非正常手段是可以自动识别。“字母和数字组成的四位验证码,在人眼识别需要2秒的情况下,机器仅用0.1秒就能识别。在高峰时段,相隔这样的时间,也会造成旅客买不到票。”朱建生表示,“为了防范抢票软件的自动识别,我们对图片做出微调、旋转、切割的处理,这样做主要是为了方便旅客购票和打击抢票软件中寻找平衡。”

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